Notre société moderne est tributaire du transport par containers, qui transporte toutes sortes de marchandises à travers les océans de la planète. Dans le passé, en fonction des itinéraires, les navires devaient entreprendre de longs et périlleux trajets contournant les côtes continentales, comme par exemple au Cap Horn en Amérique du Sud, ou au Cap de Bonne Espérance en Afrique. Toutefois, la construction du canal de Panama et du canal de Suez permit aux navires d’atteindre leurs destinations plus rapidement, et plus surement. Beaucoup de navires de transport modernes furent même construits selon le standard «Panamax» ou le nouveau «Neopanamax»: la taille maximale pouvant passer le canal de Panama.
Standardisation et automatisation sont les autres aspects ayant contribué à optimiser l’efficacité du transport maritime international. La mise en place de containers maritimes standards est un exemple de cette standardisation. Ces containers pouvaient être transbordés en toute facilité d’un bateau sur un camion ou un train, accélérant ainsi le transport. Dans les ports modernes, beaucoup de processus sont automatisés, par exemple le déchargement des containers des navires, et même le pilotage des navires. Même les navires autonomes sont quelque chose à quoi nous pouvons nous attendre dans un futur proche.
Sur le terrain de jeu de la classe d’âge Senior, le robot aide au chargement et au déchargement des bateaux, à faire le plein de carburant, et au pilotage en pleine mer.